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派件費(fèi)每票漲1毛,快遞費(fèi)會(huì)漲嗎?

來源:揚(yáng)子晚報(bào) 編輯:小小 2021-08-31 11:11:45
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  “三家快遞公司決定漲派件費(fèi)”的消息8月29日登上微博熱搜。揚(yáng)子晚報(bào)/紫牛新聞?dòng)浾卟稍L得知,9月1日起,中通、申通、圓通、百世等至少四家快遞公司的全網(wǎng)派件費(fèi)將上調(diào)0.1元/票,用以“補(bǔ)貼”快遞員的收入。如果按照快遞員人均每天派件200件計(jì)算,那么快遞員每月有望增加約600元的收入。消費(fèi)者關(guān)心,快遞費(fèi)會(huì)因此上漲嗎?記者進(jìn)行了多方采訪。 揚(yáng)子晚報(bào)/紫牛新聞?dòng)浾?徐兢

  多家快遞公司宣布上調(diào)派件費(fèi)

  8月30日,中通快遞南京地區(qū)的相關(guān)負(fù)責(zé)人向揚(yáng)子晚報(bào)/紫牛新聞?dòng)浾咦C實(shí)了此事。他強(qiáng)調(diào),中通確保這筆費(fèi)用能發(fā)到快遞小哥手里,同時(shí)公司規(guī)定,全國所有中通網(wǎng)點(diǎn)現(xiàn)有支付業(yè)務(wù)員的派件費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不得下降。

  “漲的1毛錢是即時(shí)到賬的。”南京秦淮區(qū)中通網(wǎng)點(diǎn)的快遞小哥楊春州告訴揚(yáng)子晚報(bào)/紫牛新聞?dòng)浾?,派件操作是在手機(jī)的“掌中通”app上進(jìn)行,客戶一旦簽收,派件費(fèi)會(huì)即時(shí)到賬,而“掌中通”綁定個(gè)人支付寶,所以這筆錢是能及時(shí)拿到手的。

  楊春州每天大約能派送200件,原來公司規(guī)定1元/票,這次漲價(jià)落實(shí)后將是1.1元/票,若按工作30天計(jì)算(有時(shí)休息日也派件),這意味著他每個(gè)月收入能增加600元左右。

  受疫情等因素影響,南京目前大量小區(qū)實(shí)現(xiàn)封閉式管理,很多時(shí)候快遞需要送到快遞柜中,快遞小哥需要支付0.2-0.3元/票,“這次漲了1毛,算是補(bǔ)貼了一些柜子的消耗,大家都很高興。”楊春州說。

  “我們也上調(diào)了。”百世快遞相關(guān)負(fù)責(zé)人對揚(yáng)子晚報(bào)/紫牛新聞?dòng)浾弑硎荆?月28日,公司下發(fā)了相關(guān)通知。這一舉措是為了響應(yīng)中央七部委制定的《關(guān)于做好快遞員群體合法權(quán)益保障工作的意見》,執(zhí)行國家郵政管理局關(guān)于“全面保障快遞員的切身利益”的工作部署,維護(hù)保障快遞員的合法權(quán)益。百世快遞自2021年9月1日零點(diǎn)起,全網(wǎng)派件費(fèi)上調(diào)0.1元/票。百世快遞將繼續(xù)加強(qiáng)保障快遞員合法權(quán)益,從派件費(fèi)、薪資、保險(xiǎn)、培訓(xùn)和獎(jiǎng)勵(lì)等五個(gè)重點(diǎn)方向落實(shí)保障工作。

  派件費(fèi)上調(diào)不影響快遞價(jià)格

  快遞行業(yè)專家趙小敏表示,目前快遞公司采用兩種不同的計(jì)算方式,一種將派件收入、派件服務(wù)支出分別計(jì)入營業(yè)收入和營業(yè)支出中,比如A股上市的申通、圓通、韻達(dá)等;另一種則由攬件網(wǎng)點(diǎn)直接結(jié)算給派件網(wǎng)點(diǎn),不納入上市公司的營收體系,比如中通。

  業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,此次派件費(fèi)上調(diào)也不會(huì)影響一般消費(fèi)者,快遞費(fèi)不會(huì)提價(jià)。派件費(fèi)的本質(zhì)是快遞公司網(wǎng)點(diǎn)內(nèi)部利益協(xié)調(diào)的一個(gè)參數(shù),實(shí)際承擔(dān)者是發(fā)件的快遞網(wǎng)點(diǎn),往年在“雙十一”等旺季時(shí),也會(huì)臨時(shí)性的調(diào)高派件費(fèi),目的在于提高派件網(wǎng)點(diǎn)的積極性,但此次的目的有所不同。

  今年上半年,在快遞業(yè)務(wù)收入排名上,順豐(818.05億元)>韻達(dá)(173.47億元)>圓通(163.6億元)>申通快遞(108.81億元),與去年排名持平,快遞業(yè)務(wù)量上,韻達(dá)繼續(xù)保持領(lǐng)先,圓通緊隨其后。

  國泰君安研報(bào)分析稱,電商快遞是典型的規(guī)模經(jīng)濟(jì),市場普遍認(rèn)同,行業(yè)終將走向高度集中。未來一年,預(yù)計(jì)行業(yè)利潤率仍將承壓,且業(yè)績預(yù)測難度較大。目前市場對電商快遞競爭壓力已預(yù)期較為充分。

  上半年以來,多部門出臺(tái)政策管制快遞市場的無序價(jià)格戰(zhàn),一定程度也將帶來整個(gè)行業(yè)的良性發(fā)展。

  一名業(yè)內(nèi)人士表示,各家快遞公司選在9月份提升派件費(fèi),除了響應(yīng)國家號召外,更是希望用“漲薪”的方式留住快遞員,因?yàn)橄掳肽旯?jié)假日多,將迎來一個(gè)又一個(gè)快遞高峰期,“如果沒有漲薪,會(huì)有大批快遞員要離職。”
  文章來源:http://www.cjgs.cn/html/shenghuo/2021_08/31/223248.html

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