8月20日上午,由中鐵十局三建公司承建的引江濟(jì)淮G3合銅黃高速特大橋拱肋順利合龍,比原計(jì)劃提前11天,標(biāo)志著引江濟(jì)淮G3合銅黃高速特大橋進(jìn)入下一個(gè)支架拆除以及橋面系施工階段,為下一步的順利通車(chē)奠定了基礎(chǔ)。
據(jù)了解,合銅黃高速公路地處安徽省的中南部,全長(zhǎng)309公里,北接合安、合寧高速公路,南連沿江高速公路、徽杭高速公路,是安徽省“十五”重點(diǎn)公路建設(shè)項(xiàng)目,是省會(huì)合肥通向黃山風(fēng)景旅游區(qū)的快捷通道。
據(jù)介紹,此次拱肋合龍的引江濟(jì)淮G3合銅黃高速特大橋位于安徽省廬江縣境內(nèi)菜子湖段和既有G3合銅黃高速公路交叉處,主橋?yàn)殇撓淞禾峄@拱橋,設(shè)計(jì)時(shí)速為120千米/小時(shí),雙向四車(chē)道,路基寬26米。該特大橋跨度295米,目前處在安徽省同類(lèi)型橋梁結(jié)構(gòu)形式中的第一位,在全國(guó)列第二位。
為了安全高效有序推進(jìn)該項(xiàng)目建設(shè),中鐵十局引江濟(jì)淮項(xiàng)目部克服了2020年的疫情、汛情以及基礎(chǔ)變更影響,經(jīng)過(guò)不斷探索總結(jié),技術(shù)人員將前期的四點(diǎn)吊裝優(yōu)化為兩點(diǎn)吊裝,減少了定位時(shí)間,提高了工效,首節(jié)拱肋于2020年12月成功安裝。(財(cái)經(jīng)股市網(wǎng))
目前,中鐵十局三建公司正著手準(zhǔn)備吊索及橋面系施工,確保前后工序銜接零耽誤,預(yù)計(jì)引江濟(jì)淮G3合銅黃高速特大橋?qū)⒂?021年10月建成通車(chē)。