河北新聞網(wǎng)訊(河北日報記者方素菊 通訊員孫麗萍、朱嘯龍)10月19日6時30分，天津至北京大興國際機場鐵路(以下簡稱津興鐵路)上跨津霸鐵路連續(xù)梁轉(zhuǎn)體施工正式開始。此次轉(zhuǎn)體是全線唯一跨越既有鐵路的轉(zhuǎn)體施工，跨津霸鐵路轉(zhuǎn)體梁長145.2米，寬12.2米，南北兩幅梁體分別同向轉(zhuǎn)動85.92度、88.92度后，于7時50分精準合龍，實現(xiàn)上跨津霸鐵路，標志著津興鐵路全線連續(xù)梁轉(zhuǎn)體施工全部完成，為2022年津興鐵路鋪軌工作全面開展奠定了基礎(chǔ)。

　　津興鐵路東起天津西站，西至北京大興國際機場站，全線長度100.79公里，共設(shè)6站，包括天津西站、勝芳站、安次南站、永清南站、固安東站、大興機場站。天津西站至勝芳站利用既有津保鐵路;勝芳站至固安東站為新建線路，長度47.17公里;固安東站至北京大興國際機場站利用京雄城際鐵路。

　　津興鐵路是連接天津市、北京大興國際機場和北京市區(qū)的重要干線，全線建成通車后，將進一步優(yōu)化完善京津冀地區(qū)鐵路網(wǎng)布局，促進京津冀交通一體化，對促進區(qū)域經(jīng)濟社會協(xié)調(diào)發(fā)展產(chǎn)生積極影響。