事件:因路口信號(hào)燈發(fā)生故障,幾乎天天發(fā)生交通事故,附近幾位年輕人自制紅綠燈站在路口中央指揮交通。
省會(huì)長(zhǎng)江大道與太行大街交叉口,是一處擁有多條行車(chē)線(xiàn)路的大型路口,平日車(chē)流量很大。一個(gè)多月前,該路口信號(hào)燈發(fā)生故障,至今仍處于罷工狀態(tài)??吹铰房趲缀跆焯彀l(fā)生交通事故,在附近工作的幾位年輕人自制紅綠燈顯示牌,并于昨日一早開(kāi)始站在路口中央,人工協(xié)調(diào)過(guò)往車(chē)輛通行,過(guò)往市民紛紛稱(chēng)贊。
倆小伙兒冒雨充當(dāng)“人工紅綠燈”
昨日10時(shí)許,伴著天空中不時(shí)掉落下來(lái)的細(xì)雨,省會(huì)長(zhǎng)江大道與太行大街交叉口車(chē)流如織。雖然路口信號(hào)燈沒(méi)有工作,但來(lái)往車(chē)輛和行人,卻沒(méi)有出現(xiàn)擁堵現(xiàn)象。交通秩序之所以如此通暢,全因機(jī)動(dòng)車(chē)司機(jī)和行人都在按路口中央的一盞“人工紅綠燈”通行。
“一二三,向左轉(zhuǎn)!”“三二一,向右轉(zhuǎn)!”在路口中央,四面由泡沫板組成的“紅綠燈”,每隔三十秒左右就會(huì)變換一次位置,在這些泡沫板上,分別印制著大大的綠色及紅色圓圈,其下方還對(duì)應(yīng)著印有“行”、“停”二字。
在泡沫板圍成的狹小空間里,站著兩名小伙子。他們分別用手捏著泡沫板的一邊,另一只手則朝“紅燈”方向駛來(lái)的車(chē)輛舉手示意機(jī)動(dòng)車(chē)暫時(shí)停下。在兩名小伙兒的配合下,這個(gè)路口的“人工紅綠燈”始終保持著相對(duì)規(guī)律的變換,這也讓路口的車(chē)輛通行十分順利。
直到昨日12時(shí)許,在路口堅(jiān)持站了近三個(gè)小時(shí)的倆小伙兒才終于收起了身前的泡沫板,“咱們回去吃點(diǎn)熱乎的補(bǔ)充體力,下午還得接著來(lái)當(dāng)‘燈泡’呢!”
“三個(gè)臭皮匠”想出“妙招”
回到單位食堂吃了幾口飯之后,33歲的劉毅琛對(duì)著身邊大他六歲的陳立偉笑了笑,“咱們這‘人工紅綠燈’還挺管用,看來(lái)得想想下一步該咋辦啦!”
“先發(fā)動(dòng)全部門(mén)的人去,然后再動(dòng)員全公司的員工!”坐在兩人身旁的賈麗麗說(shuō)道。劉毅琛、陳立偉和賈麗麗三人,是天山科技工業(yè)園區(qū)里一家公司的普通員工。從八個(gè)月前到工業(yè)園上班開(kāi)始,劉毅琛每天上班的固定路線(xiàn)必定會(huì)經(jīng)過(guò)長(zhǎng)江大道與太行大街交叉口。最近一段時(shí)間,劉毅琛發(fā)現(xiàn)路口的紅綠信號(hào)燈不工作了,這個(gè)路口隨時(shí)都會(huì)出現(xiàn)擁堵及車(chē)輛剮蹭等現(xiàn)象,給大家正常上班增添了很多麻煩。
“既然信號(hào)燈一直罷工,那咱們就自己做個(gè)燈!”與劉毅琛有著同樣苦惱的陳立偉及賈麗麗,聚到一起一商量,很快就萌生了制作人工信號(hào)燈的想法。隨后的時(shí)間里,三人共同出資制作了泡沫板,并向單位領(lǐng)導(dǎo)說(shuō)明情況,于昨日一早開(kāi)始,由劉毅琛和陳立偉到路口手持泡沫板協(xié)調(diào)交通。
信號(hào)燈罷工一個(gè)多月市民盼恢復(fù)
“信號(hào)燈不亮有一個(gè)多月了,啥時(shí)才能修好啊?”居住在附近的北莊村村民孫先生說(shuō),他每天都會(huì)開(kāi)車(chē)從該路口通過(guò)四五次。由于信號(hào)燈停用,路口幾乎每天都會(huì)發(fā)生兩三起小型交通事故并引起長(zhǎng)時(shí)間的堵車(chē)。對(duì)于劉毅琛等人的做法,孫先生伸出大拇指表達(dá)對(duì)他們的敬意。
對(duì)于長(zhǎng)江大道與太行大街信號(hào)燈問(wèn)題,昨日記者聯(lián)系了市交管局設(shè)施大隊(duì)相關(guān)工作人員。工作人員表示,這里的信號(hào)燈歸另一單位管理安裝,對(duì)方一直未將信號(hào)燈設(shè)施移交交管部門(mén),所以設(shè)施大隊(duì)并不負(fù)責(zé)這里的信號(hào)燈維護(hù)。“我們之前曾多次找該信號(hào)燈管理單位進(jìn)行溝通,但他們表示設(shè)備已移交,可根據(jù)我們了解,并未看到相關(guān)文件,而對(duì)方也拿不出有關(guān)負(fù)責(zé)人簽字的手續(xù)。”設(shè)施大隊(duì)工作人員說(shuō),下一步他們會(huì)繼續(xù)與該單位溝通,盡早讓這里的信號(hào)燈亮起來(lái),保障市民安全出行。
2013年9月,邢臺(tái)市出臺(tái)低速電動(dòng)汽車(chē)管理辦法,成為省內(nèi)首個(gè)把低速電動(dòng)汽車(chē)納入機(jī)動(dòng)車(chē)管理范疇的設(shè)區(qū)市。該辦法運(yùn)...[詳細(xì)]