日常出行中

　　不少駕駛?cè)藶閳D一時(shí)方便

　　將車往路邊“瀟灑”地一停就走了

　　車輛違停，隱患重重!

　　小則引起交通擁堵，

　　大則導(dǎo)致交通事故!

　　為進(jìn)一步規(guī)范道路停車秩序，提高路面通行能力，邯鄲交巡警堅(jiān)持以人民為中心、以民眾需求為導(dǎo)向，結(jié)合轄區(qū)實(shí)際，常態(tài)化深入開展停車秩序整治工作，為群眾出行營造一個(gè)安全、暢通、有序的道路交通環(huán)境。

　　優(yōu)化勤務(wù)模式，全覆蓋式整治

　　邯鄲交巡警前期對(duì)機(jī)動(dòng)車違法停放的亂點(diǎn)和盲點(diǎn)進(jìn)行細(xì)致摸排，梳理掌握違停突出路段、突出時(shí)段，做到情況清、底數(shù)明，科學(xué)而有針對(duì)性地制定管理措施和工作勤務(wù)，切實(shí)提高整治違停亂象的工作效率。

　　針對(duì)部分道路違?，F(xiàn)象突出實(shí)際，合理調(diào)配警力，突出路面管控，采取以巡邏管控與定點(diǎn)嚴(yán)查相結(jié)合，高峰與平峰錯(cuò)時(shí)管控相結(jié)合的勤務(wù)模式，進(jìn)一步強(qiáng)化對(duì)商圈、住宅、農(nóng)貿(mào)市場、學(xué)校、醫(yī)院、汽車站、公交港灣周邊區(qū)域的管理，最大限度提高路面見警率、管事率，做到全方位、全時(shí)段、全覆蓋管理，有力震懾違法停車行為。

　　同時(shí)，指揮中心加大視頻巡檢力度，實(shí)現(xiàn)對(duì)重點(diǎn)路段的全天候監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)違停嚴(yán)重路段，及時(shí)指令路面執(zhí)勤警力前往處置，強(qiáng)化科技支撐，提高工作效率，使違法停車現(xiàn)象得到有效遏制。

　　嚴(yán)格規(guī)范執(zhí)法，樹立良好形象

　　執(zhí)勤民警在違停治理過程中，嚴(yán)格落實(shí)民警、輔警執(zhí)勤執(zhí)法規(guī)定，規(guī)范佩戴使用執(zhí)法記錄儀等執(zhí)勤執(zhí)法裝備，全面做好相關(guān)錄音錄像和拍照取證工作，固定違法事實(shí)處罰證據(jù)，堅(jiān)決杜絕執(zhí)法不規(guī)范問題發(fā)生。

　　同時(shí)，始終堅(jiān)持理性、平和、文明、規(guī)范執(zhí)法，注意工作方式方法，堅(jiān)持遇事沉著冷靜，程序嚴(yán)謹(jǐn)規(guī)范，用語文明得體，耐心做好法律法規(guī)政策宣傳，做到有理有據(jù)有節(jié)，寬嚴(yán)相濟(jì)，讓違法當(dāng)事人從思想深處深刻認(rèn)識(shí)到違法停車行為的違法性、危害性，最大限度爭取群眾的理解、支持、配合，達(dá)到執(zhí)法效果與社會(huì)效果的有機(jī)統(tǒng)一。

　　強(qiáng)化宣傳引導(dǎo)，營造共治氛圍

　　邯鄲交巡警牢固樹立宣傳也是戰(zhàn)斗力的工作思路，堅(jiān)持線上線下同步宣傳的方式，把宣傳教育工作貫穿整治行動(dòng)始終，全面擴(kuò)大宣傳輻射面，全力樹牢群眾文明規(guī)范停車意識(shí)。

　　一是充分利用“兩微一抖”等平臺(tái)，廣泛宣傳違法停車交通違法行為的危害性，曝光典型案例，及時(shí)發(fā)布整治動(dòng)態(tài)以及溫馨提示，增加社會(huì)關(guān)注，助推違停整治工作深入開展。

　　二是結(jié)合日常宣傳活動(dòng)，走進(jìn)轄區(qū)企業(yè)、社區(qū)、沿街商鋪等，通過電子屏播放標(biāo)語，發(fā)放宣傳資料、擺放展板、播放警示教育片等形式，大力宣傳違法停車存在的嚴(yán)重安全隱患，積極爭取群眾的理解支持，引導(dǎo)轄區(qū)群眾自覺抵制違停陋習(xí)，營造濃厚文明交通出行氛圍。

　　如何避免違法停車

　　以下情況要牢記

　　↓↓↓

　　01

　　禁停標(biāo)志不能停

　　在道路上設(shè)置的禁停標(biāo)志，如果是一個(gè)紅圈內(nèi)藍(lán)底紅叉的圖案，則表示該路段禁止一切機(jī)動(dòng)車臨時(shí)或長時(shí)間停放;如果是一個(gè)紅圈內(nèi)一道斜杠的圖案，則表示該路段禁止機(jī)動(dòng)車長時(shí)停放，但可以臨時(shí)停放，通常這個(gè)標(biāo)志會(huì)設(shè)立在學(xué)校、醫(yī)院等附近。

　　02

　　黃邊線不能停

　　按照相關(guān)法律規(guī)定，在禁止停車的道路，可設(shè)置禁止停車線和禁止停車標(biāo)志，禁止停車線為單黃實(shí)線。單黃實(shí)線施劃在道路中間則是禁止車輛跨越，當(dāng)單黃實(shí)線被施劃在道路一側(cè)邊緣上時(shí)，其身份便轉(zhuǎn)變?yōu)榻雇＼嚇?biāo)線。

　　03

　　非機(jī)動(dòng)車道不能停

　　有些駕駛?cè)穗S意將車輛停放在非機(jī)動(dòng)車道或人行道上，認(rèn)為非機(jī)動(dòng)車和行人體積小、速度慢，可以繞過自己的車輛，沒有影響到其通行，實(shí)際這是對(duì)非機(jī)動(dòng)車、行人路權(quán)的侵犯。

　　04

　　不入位不能停

　　車位是規(guī)劃整齊的用來專門停車的位置。但是有些駕駛?cè)私?jīng)常停歪或壓線，有時(shí)一不小心就占了兩個(gè)車位。如果剛巧有車主經(jīng)過，看到這個(gè)車位，卻發(fā)現(xiàn)被旁邊的車擠占了，位置根本不夠停。即使停車，進(jìn)去也開不了車門，這顯然是一種侵占停車資源的不道德行為。

　　05

　　不順向不能停

　　順向停車是指車頭必須按照道路行進(jìn)方向指示或車位箭頭指向停放。但部分駕駛?cè)藶槭∪サ管嚟h(huán)節(jié)，看到個(gè)泊位就直接開進(jìn)去，管他順向不順向，這顯然是對(duì)周邊整齊規(guī)范停車環(huán)境的一種破壞。

　　06

　　消防通道不能停

　　還有一些“隱形的禁停標(biāo)志”，也是需要注意的。例如有人將車停在了消防通道處被民警處罰，則認(rèn)為車輛所停之處無禁停標(biāo)志，也無禁停標(biāo)線，民警處罰沒有依據(jù)。其實(shí)根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》第63條的規(guī)定，距離路口50米之內(nèi)、公交站臺(tái)、加油站、消防設(shè)施前后30米之內(nèi)均禁止停車。

　　07

　　盲道不能停

　　盲道是為了保障盲人安全出行、降低障礙物的干擾而專門設(shè)置的特殊道路。它是幫助盲人正常行走的一雙明亮眼睛。占用盲道停車是方便了自己，卻給盲人造成了很大的麻煩。一旦道路發(fā)生變化或者盲道增加障礙物，很可能造成他們迷路或撞到障礙物受傷。

　　08

　　騎壓邊石不能停

　　路邊石，就是老百姓俗稱的“馬路牙子”。它是在路面上區(qū)分車行道、人行道、綠地、隔離帶和道路其他部分的界線，起到保障行人、車輛交通安全和保證路面邊緣整齊的作用。有些駕駛?cè)俗哉J(rèn)為車輛底盤高，就騎壓邊石停車，這種行為不僅有礙觀瞻，也影響行人或非機(jī)動(dòng)車的正常通行。

　　09

　　路口不能停

　　車輛在路口停放嚴(yán)重阻礙他人車輛通行。如果把車停在十字路口或是丁字路口的話，很可能造成他人轉(zhuǎn)彎的空間不足，從而造成刮擦事故。特別容易使右轉(zhuǎn)彎車輛駕駛?cè)说囊暰€被擋住，看不到有人過馬路，行人也看不到車輛右轉(zhuǎn)彎，極易造成交通事故的發(fā)生。

　　10

　　不按道路行駛方向不能停

　　一些駕駛?cè)嗽诼穬?nèi)泊位停放或道路臨時(shí)停車時(shí)，不按道路行駛方向停車，勢必因逆向行駛，妨礙其他車輛通行。倒車出來時(shí)又要經(jīng)過掉頭或二次逆行的過程，再次妨礙正常行駛的車輛。此外，個(gè)別駕駛?cè)穗S意將車輛停放在道路中間，甚至停到中央隔離設(shè)施兩側(cè)，此種現(xiàn)象在夜間小區(qū)周邊道路表現(xiàn)得尤為突出。導(dǎo)致后方車輛必須變道繞道通過，實(shí)際上影響了相當(dāng)于1排半車道的通行效率，特別對(duì)于公交等大型車輛來說,更加影響道路通行。

　　停車遵循“八字”標(biāo)準(zhǔn)

　　邯鄲交巡警提醒

　　文明交通

　　離不開每一位市民的努力

　　希望廣大駕駛?cè)?/p>

　　遵守交通法規(guī)，文明出行

　　共同營造

　　文明、有序、暢通的交通環(huán)境!