中新網(wǎng)西安2月26日電 (張一辰 楊英琦)記者26日從陜西省生態(tài)環(huán)境廳舉辦的新聞發(fā)布會獲悉，根據(jù)新修訂的陜西省重污染天氣應(yīng)急預(yù)案(以下簡稱《應(yīng)急預(yù)案》)，該省計劃到2025年，重度及以上污染天數(shù)比率控制在0.6%以內(nèi)。值得注意的是，此次《應(yīng)急預(yù)案》取消了對該省社會公眾車輛單、雙號限行的規(guī)定。

　　近年來，陜西省大氣污染防治取得了階段性成果，空氣質(zhì)量持續(xù)改善。但關(guān)中地區(qū)大氣污染治理形勢依然嚴(yán)峻，關(guān)中地區(qū)PM2.5濃度仍處在高位，秋冬季重污染天氣仍然頻發(fā)。

　　圖為近日西安城區(qū)內(nèi)建筑物在沙塵籠罩下“若隱若現(xiàn)”?！钣㈢?攝

　　據(jù)了解，《應(yīng)急預(yù)案》共10章6個附件。包括實(shí)現(xiàn)該省“重度及以上污染天數(shù)比率控制在0.6%以內(nèi)”的目標(biāo)，并劃分了區(qū)域預(yù)警和城市預(yù)警共兩種重污染天氣預(yù)警形式。

　　《應(yīng)急預(yù)案》深化了陜西四類污染源管控。在工業(yè)源方面，對工業(yè)企業(yè)開展績效分級，實(shí)施差異化管控。在揚(yáng)塵源方面，按照分級管控要求，差異化實(shí)施停止涉及大氣污染物排放的工地室外作業(yè)。在移動源方面，細(xì)化了對載貨汽車、三輪汽車等移動源的管控措施。黃色預(yù)警期間，除特殊車輛外，城市建成區(qū)內(nèi)禁止國IV及以下重型和中型柴油貨車、三輪汽車、低速載貨汽車和拖拉機(jī)上路行駛。

　　其中，橙色、紅色預(yù)警期間，該省將實(shí)施更加嚴(yán)格的移動源管控措施，強(qiáng)化減排力度。需要特別說明的是，此次《應(yīng)急預(yù)案》取消了對社會公眾車輛單、雙號限行的規(guī)定。新增了非道路移動機(jī)械管控措施，包括在紅色預(yù)警時鼓勵停止使用全部燃油、燃?xì)夥堑缆芬苿訖C(jī)械。此外新增了其他污染源減排措施，預(yù)警期間加強(qiáng)面源管控措施，嚴(yán)格禁止城市及周邊地區(qū)秸稈、樹葉樹枝、垃圾等露天焚燒等行為，對一氧化碳高值的重點(diǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)實(shí)施駐村監(jiān)管等應(yīng)急管控措施。

　　陜西省大氣污染治理專項(xiàng)行動領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室副主任、省生態(tài)環(huán)境廳副廳長趙甲宏介紹，該省將加強(qiáng)科技支撐，加強(qiáng)省、市級預(yù)報預(yù)警平臺建設(shè)，不斷提高預(yù)報預(yù)警精準(zhǔn)度。加強(qiáng)信息保障，各級指揮部及成員單位要建立重污染天氣應(yīng)急值守制度，健全通信和信息保障機(jī)制，明確應(yīng)急負(fù)責(zé)人和聯(lián)絡(luò)員，并保持24小時通信暢通，保證應(yīng)急信息和指令的及時有效傳達(dá)。確保重污染天氣應(yīng)急預(yù)案得到切實(shí)有效的落實(shí)，推動陜西空氣質(zhì)量持續(xù)改善。(完)