考了3個月，科目二科目三滿分

　　武漢首位70歲以上老人拿到駕照

　　傅一健展示自己考取的駕照。記者徐錦博 攝

　　“已經(jīng)領(lǐng)證了，以為要學(xué)半年才能拿到手。”3月16日，72歲的傅一健激動地分享他考取的C2車型機動車駕駛證。去年11月20日駕考新政開始實施后，他是武漢第一位報考駕照的70歲以上老人。

　　科目二科目三一把過

　　去年11月20日，公安部發(fā)布的12項公安交管優(yōu)化營商環(huán)境新措施開始實施，其中包括取消申請小型汽車、小型自動擋汽車、輕便摩托車駕駛證70周歲的年齡上限。對70周歲及以上人員考領(lǐng)駕駛證的，增加記憶力、判斷力、反應(yīng)力等能力測試(簡稱“三力測試”)。測試合格后，才能到駕校報名。

　　新政實施當天，傅一健前往硚口區(qū)漢西北路63號的車管所參加“三力測試”并順利通過。來到駕校報名時，他有些信心不足，認為至少要學(xué)半年才能拿到駕照。“我是一片空白，車從來沒摸過，心里沒有數(shù)。”

　　“沒有什么巧的，就是反復(fù)地做題，一兩千道題慢慢過。”過了兩周，傅一健開始準備科目一理論考試。下載某駕考APP后，每天有零碎的時間，他都會刷刷題庫里的考題。錯題庫里的題目一道道減少，半個月以后，他通過了科目一考試。

　　“剛開始練沒有把握，總是出錯，感覺完全不行。”回憶當初練習(xí)科目二，傅一健閉著眼直搖頭。教練講得有些快，練習(xí)倒車入庫時，到了哪根線、哪個點要打方向盤，他總是記不住。有些著急的他，在網(wǎng)上找了一些視頻，卻發(fā)現(xiàn)每個人教的角度和方法都不一樣。“看得越多反而越亂，就沒有按網(wǎng)上的來。自己多思考多練就好了，熟能生巧嘛。”

　　讓傅一健頭疼的，還有坡道定點停車時30厘米距離的判斷，這個項目他到考試前的最后幾天才攻克。隨后的科目三考試，他練習(xí)得比較順利。記者好奇地問起兩個路考科目的成績時，傅一健帶著有些自豪的語氣大聲說道：“科目三要注意的地方比較多，科目二科目三都是一次性過，100分!”

　　過幾年想自駕周邊游

　　“還是實操要難些，理論考試能有幾難呢，無非是多背多理解，記不住的就多花些時間。”學(xué)車3個月就拿到了駕照，傅一健認為，這得益于自己年輕時當過電工和鉗工，到現(xiàn)在身體協(xié)調(diào)能力還不錯，記憶力和反應(yīng)力也還可以。

　　孫子現(xiàn)在上小學(xué)一年級，平時上學(xué)和放學(xué)傅一健都會坐公交車接送。新冠疫情發(fā)生后，他擔(dān)心公交車上可能不太安全，便想著考個駕照，自己開車接送孫子，這樣的想法得到了兒子的支持。“我興趣蠻廣泛，對車子也比較感興趣。加上心態(tài)比較好，心態(tài)不好也考不下來。”

　　“要不是過年，可能還用不了3個月。兒子覺得我還不錯，沒想到這么快證就到手了。”對于父親用了3個月就考取駕照，傅一健的兒子顯得有些吃驚，他鼓勵傅一健早點到路上練練手。“兒子說有時間再帶我去轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，車子還是要多開才行。”

　　記者注意到，傅一健考取的駕照上，“記錄”一欄除了注明一年實習(xí)期以外，還有這樣的提示：請于每年3月提交身體條件證明。“我每年都會去外地玩一兩次，孫子現(xiàn)在還小，等他大些了，我就自己開車去周邊玩玩，實習(xí)期還是要有個人陪著才行。”傅一健說。

　　記者徐錦博