當天受到罷工沖擊最嚴重的仍是公共交通服務(wù)。法國鐵路客運服務(wù)繼續(xù)受到大范圍罷工影響,多數(shù)線路取消運營。巴黎大部分地鐵線只有限服務(wù),行車間隔時間變得很長。記者在位于凱旋門的地鐵站看到,由于多條地鐵線在這里不再載客,只有很少的乘客在這里進站乘車。
據(jù)法國官方公布的統(tǒng)計數(shù)據(jù),當天有11.4%的公共服務(wù)部門人員罷工,與1月31日的第二次罷工(19.4%)和1月19日的首次罷工(28%)相比,參與罷工人數(shù)已經(jīng)有所減少。另外,教師、能源領(lǐng)域員工的罷工率也均有所下降。
與前兩次罷工有所不同的是,鐵路客運服務(wù)8日將會繼續(xù)受到罷工影響。這意味著鐵路客運將面臨又一天的運力嚴重不足狀況。而對于前兩次罷工,鐵路客運服務(wù)均在為期一天罷工后基本恢復(fù)正常。法國國家鐵路公司預(yù)計客運服務(wù)將于9日恢復(fù)到罷工前的狀態(tài)。
法國內(nèi)政部7日晚稱,當天全法75萬人參與示威游行,其中巴黎有5.7萬人參與。法國總工會方面稱,全法近200萬人參與示威游行,其中巴黎40萬人參與。根據(jù)法國內(nèi)政部數(shù)據(jù),1月31日全法示威游行人數(shù)為127萬,其中巴黎8.7萬參與者。
當天的游行示威仍然在巴黎市中心進行,其間發(fā)生了小規(guī)模的沖突和破壞行為,有一些店鋪和車站的外部設(shè)施被毀壞。警方在巴黎逮捕17人。
法國總工會秘書長馬丁內(nèi)斯宣稱,如果政府不撤回退休制度改革計劃,工會方面將繼續(xù)組織更多罷工。
法國官方上月公布退休制度改革方案,計劃將法定退休年齡從目前的62歲延遲至64歲。目前相關(guān)改革的法律草案正在國民議會進行審議。(完)