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309國道進(jìn)行道路環(huán)境綜合整治啦
為什么要對309國道
進(jìn)行道路環(huán)境綜合整治?
整治范圍、內(nèi)容和標(biāo)準(zhǔn)是什么?
小編特意整理了一份
309國道道路環(huán)境綜合整治攻略
大家一起來看看吧!
為什么選擇309國道
309國道是貫穿武安全境的交通要道,承載著武安經(jīng)濟(jì)發(fā)展、物流運(yùn)輸、內(nèi)外聯(lián)通的重要作用,在一定程度上代表著武安的形象。由于歷史原因和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)影響,這條道路一直以來大車擁堵,環(huán)境較差,欠賬較多,給沿線企業(yè)和群眾生活帶來很多不利影響,給外來賓客留下不好印象,已經(jīng)到了必須整治的地步。
整治范圍
國道309線“白馬互通——涉縣交界”,全長22公里界內(nèi)以及路界外建筑控制區(qū)100米范圍。
整治內(nèi)容
1.對公路路基、路面、綠化、排水及路緣石、標(biāo)志標(biāo)線、示警樁、隔離帶等進(jìn)行完善提升和加強(qiáng)養(yǎng)護(hù);
2.對沿線過村段、平交道口、違章建筑、臨時建筑、違法占地建筑、有礙觀瞻建筑、垃圾及非法加水點(diǎn)、加油站點(diǎn)、污染攤點(diǎn)、煤場、沙場、料場等物料堆放點(diǎn)進(jìn)行拆除、清理、取締、整治;
3.對沿線商貿(mào)單位、 餐飲門店進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)劃管理,對門店亂掛亂貼、擺攤設(shè)點(diǎn)、污染經(jīng)營門市等問題進(jìn)行治理;
4.對沿線道路進(jìn)行積垢清理、常態(tài)保潔,確保路面干凈、不起塵;對超載撒漏、占道經(jīng)營、占路施工及亂停亂放等違法違規(guī)行為,嚴(yán)格依法查處;
對沿線工業(yè) 企業(yè)、項(xiàng)目工地進(jìn)行規(guī)范管理、深度治理、立體包裝,確保污染達(dá)標(biāo)排放、車輛合格上路。
整治標(biāo)準(zhǔn)
(一)違章建筑治理:全面拆除沿線兩側(cè)有礙觀瞻建筑物、違法建筑物、臨時搭建及廢棄建筑、地面構(gòu)筑物等違法違章建筑,并及時清運(yùn)拆除后建筑垃圾,土地覆土綠化。
(二)平交道口治理:對除公益性質(zhì)的鄉(xiāng)村路口、田間路口、項(xiàng)目施工路口、企業(yè)運(yùn)輸路口和經(jīng)審批的保留外的其它私自開設(shè)和設(shè)置不規(guī)范平交道口,一律清理取締。保留道口要按規(guī)范進(jìn)行硬化,對已破損的路面進(jìn)行整修或重新硬化,按規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置排水管涵。
(三)沿線垃圾衛(wèi)生治理:清理路界內(nèi)外可視范圍的雜草、生活垃圾、建筑垃圾、渣堆、土堆、廢石堆,要確保沿線道路干凈、整潔。加強(qiáng)過村路段生活垃圾處理,嚴(yán)禁在公路路界內(nèi)傾倒垃圾,在公路路界外合理設(shè)置垃圾箱。建立保潔清運(yùn)長效機(jī)制,確保公路兩側(cè)整潔無雜物。
(四)商貿(mào)(含餐飲、汽修)門店治理:嚴(yán)禁違規(guī)店外經(jīng)營、占道擺放物品。清理店鋪設(shè)置的各種臨時性可移動活動牌匾,拆除取締路邊有礙觀瞻的破舊雜亂牌匾,統(tǒng)一規(guī)范設(shè)置。取締公路控制區(qū)內(nèi)影響行車安全和違法占道經(jīng)營攤點(diǎn)、污染經(jīng)營門市等商業(yè)行為。對門市門店前徹底硬化,并實(shí)行“三包”(包硬化、包凈化、包綠化),強(qiáng)化日常保潔管理。
(五)停車場治理:清理取締不符合土地占用相關(guān)政策要求(占用耕地、林地)或證照手續(xù)不全的停車場,并覆土綠化。對符合土地占用政策的停車場,按照有關(guān)政策要求,完善相關(guān)手續(xù),進(jìn)行專項(xiàng)整治。同時,科學(xué)規(guī)劃大型綜合服務(wù)區(qū)、物流轉(zhuǎn)運(yùn)區(qū),為公眾提供停車休息、廁所、加油等基本公共服務(wù),提升公路養(yǎng)護(hù)管理和應(yīng)急服務(wù)保障水平。
(六)加水點(diǎn)、洗車點(diǎn)、加油點(diǎn)治理:取締非法加水點(diǎn)、 洗車點(diǎn)、加油點(diǎn),嚴(yán)厲打擊非法生產(chǎn)、非法經(jīng)營、非法建設(shè)“三 非”行為;對沿線違規(guī)自備井一律封停封堵、澆鑄。同時,科學(xué)規(guī)范,嚴(yán)格審批,設(shè)置加油站(點(diǎn))、洗車點(diǎn),高標(biāo)建設(shè),規(guī)范管理。
(七)重型貨車運(yùn)輸管理:成立組建國道309線“白馬互通—涉縣交界”交通秩序聯(lián)合執(zhí)法隊(duì)伍,常態(tài)化開展路查路檢;重點(diǎn)整治工業(yè)企業(yè)兩側(cè)貨運(yùn)車輛,嚴(yán)禁長時間排隊(duì)??俊y停亂放;加大對易撒漏物品車輛的執(zhí)法力度,對容易產(chǎn)生揚(yáng)塵污染的貨車,沒有采取苫蓋的,一律不準(zhǔn)上路,擅自違章上路的,一律高限處理到位。
(八)工業(yè)企業(yè)治理:組織沿線工業(yè)企業(yè)開展深度治理,結(jié)合揚(yáng)塵治理和門前“三包”有關(guān)規(guī)定,加強(qiáng)廠區(qū)內(nèi)部道路、廠區(qū)門口道路、廠外產(chǎn)品儲存地(兩側(cè)100 米范圍)灑水抑塵,保潔清掃。同時,重點(diǎn)管理工業(yè)企業(yè)進(jìn)出車輛,在達(dá)標(biāo)合規(guī)的基礎(chǔ)上,出廠車輛必須沖洗上路,散裝物料必須苫蓋到位??茖W(xué)組織原料、成品貨運(yùn)車輛進(jìn)出,源頭控制貨運(yùn)車 輛在廠區(qū)門口兩側(cè)長時間??俊?/p>
(九)裸土裸地治理及綠化美化打造。按照建筑施工揚(yáng)塵治理的有關(guān)要求,因地制宜采取非硬即綠模式實(shí)施硬化和綠化,不能及時綠化及硬化的裸露土地要采取苫蓋,保證公路兩側(cè)無裸露土地出現(xiàn)。同時,科學(xué)謀劃道路兩側(cè)立體綠化方案,高標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施道路防護(hù)林帶建設(shè),擴(kuò)大國道沿線、企業(yè)周邊的綠化面積。
(十)路面積塵治理。對公路、路基、路面、橋隧涵、綠化、排水及路緣石、隔離帶等進(jìn)行完善提升和規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、精細(xì)化養(yǎng)護(hù)管理。合理調(diào)配機(jī)掃車輛,增設(shè)機(jī)掃加水點(diǎn),采用“三機(jī)一體”模式,依次進(jìn)行吸掃車、灑水車、洗掃車作業(yè),每日1次,配合人工清掃,做到清掃作業(yè)無揚(yáng)塵,公路路面基本無浮土。
又一場道路環(huán)境整治攻堅(jiān)戰(zhàn)即將打響
我們一起拭目以待
文字:楊寶峰
(新武安)