李邯鋼，40歲，邯鋼運(yùn)輸部機(jī)務(wù)段115機(jī)車(chē)司機(jī)長(zhǎng)，1990年進(jìn)入邯鋼工作，走過(guò)了蒸汽時(shí)代，見(jiàn)證了更新的步伐。（攝影報(bào)道/黃金敏 張琪）

從辦公室到作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)車(chē)需要十多分鐘，由于廠區(qū)內(nèi)不得有私家車(chē)駛進(jìn)，職工一般都是步行前往，幸運(yùn)的話可以搭上便利車(chē)。（攝影報(bào)道/黃金敏 張琪）

談及23年的火車(chē)頭工作，他一臉的欣慰，坦然的同時(shí)也流露出了幸福，因?yàn)橐宦纷邅?lái)家人的支持一直陪伴著自己，他很滿足。（攝影報(bào)道/黃金敏 張琪）

機(jī)車(chē)發(fā)動(dòng)前的工作是整趟運(yùn)輸?shù)年P(guān)鍵，對(duì)所負(fù)責(zé)車(chē)輛的檢查和維護(hù)更是重中之重，各個(gè)大大小小的部位隱藏的小螺絲都要拿著專(zhuān)用錘敲打檢查，不能用錘子敲的就用手作為檢修工具，確保能夠及時(shí)排除安全隱患。（攝影報(bào)道/黃金敏 張琪）

檢查完各個(gè)零件部位的螺絲，轉(zhuǎn)而又登上機(jī)車(chē)頭，對(duì)機(jī)身進(jìn)行檢修和清潔，發(fā)車(chē)前的每一步準(zhǔn)備工作都到位需要90分鐘左右。（攝影報(bào)道/黃金敏 張琪）

據(jù)李邯鋼介紹，這輛機(jī)車(chē)是3年前換的，功率高達(dá)2700瓦，是現(xiàn)在所有機(jī)車(chē)?yán)锩婀β首畲蟮模浳锒嗟臅r(shí)候會(huì)帶動(dòng)60余節(jié)車(chē)廂，每節(jié)車(chē)廂貨物重達(dá)70噸左右。（攝影報(bào)道/黃金敏 張琪）

李邯鋼在認(rèn)真地擦拭著被沾滿煤塵的風(fēng)窗，并且每天都對(duì)機(jī)身外部進(jìn)行清潔，操作室也始終保持整潔，所用水都是從機(jī)車(chē)附近用桶拎上去的。（攝影報(bào)道/黃金敏 張琪）

錯(cuò)綜復(fù)雜的鐵路線上矗立著藍(lán)、白指示燈，白色表示允許通過(guò)該信號(hào)機(jī)調(diào)車(chē)，藍(lán)色表示不允許通過(guò)該信號(hào)機(jī)調(diào)車(chē)。（攝影報(bào)道/黃金敏 張琪）

“精神累”說(shuō)完他笑了起來(lái)，或許是覺(jué)得矯情，但確實(shí)是真實(shí)的表達(dá)，陪孩子的時(shí)間很少很少，面對(duì)孩子的理解他只能選擇更加努力工作。（攝影報(bào)道/黃金敏 張琪）

作業(yè)時(shí)機(jī)車(chē)內(nèi)至少有兩個(gè)人，一個(gè)司機(jī)和一個(gè)了望員，司機(jī)負(fù)責(zé)機(jī)車(chē)行進(jìn)中的具體操控，了望員負(fù)責(zé)時(shí)刻觀察車(chē)外情況，兩者之間發(fā)出信號(hào)后必須相互回應(yīng)，確保信號(hào)一致，才能保證安全行駛。機(jī)車(chē)即將發(fā)動(dòng)，李邯鋼專(zhuān)注著窗外，今天他坐在了了望員的位置。（攝影報(bào)道/黃金敏 張琪）

在行駛的過(guò)程中，李邯鋼會(huì)頻繁地透過(guò)窗戶觀察路況，李邯鋼嚴(yán)謹(jǐn)?shù)谋砬楦嬖V我們，工作中不能有絲毫的馬虎。（攝影報(bào)道/黃金敏 張琪）

司機(jī)和了望員在機(jī)車(chē)車(chē)廂內(nèi)通過(guò)顯示屏隨時(shí)關(guān)注著調(diào)車(chē)員的工作情況，等待調(diào)車(chē)員發(fā)出行駛信號(hào)。（攝影報(bào)道/黃金敏 張琪）

機(jī)車(chē)司機(jī)通過(guò)車(chē)廂內(nèi)的顯示器觀看任務(wù)清單，已經(jīng)完成的及時(shí)標(biāo)注。（攝影報(bào)道/黃金敏 張琪）

鐵路工作線上還有一個(gè)重要的角色，那就是調(diào)車(chē)員，夏天“蒸桑拿”，冬天冒嚴(yán)寒。他們以單腿掛車(chē)的方式一絲不茍地開(kāi)展著自己的工作，時(shí)刻注意著車(chē)廂間的安全問(wèn)題，一年四季對(duì)于他們來(lái)說(shuō)每天天氣都是一樣的，不錯(cuò)過(guò)任何一班，不耽誤一溝任務(wù)。冒著劃傷、灼傷、摔傷的危險(xiǎn)在協(xié)助著機(jī)車(chē)的安全行駛，貨物的順利到達(dá)。（攝影報(bào)道/黃金敏 張琪）

將貨物運(yùn)輸?shù)轿唬{(diào)車(chē)員會(huì)和機(jī)車(chē)司機(jī)一塊回到發(fā)車(chē)地點(diǎn)，他永遠(yuǎn)站在機(jī)車(chē)車(chē)廂的門(mén)面。（攝影報(bào)道/黃金敏 張琪）

115機(jī)車(chē)擔(dān)負(fù)著公司西區(qū)第三工廠站原燃料進(jìn)廠任務(wù)，實(shí)現(xiàn)了重點(diǎn)計(jì)劃兌現(xiàn)率100﹪、正點(diǎn)率100﹪、設(shè)備完好率96﹪、無(wú)機(jī)車(chē)臨修，115機(jī)車(chē)包乘組無(wú)違章違紀(jì)，安全生產(chǎn)取得五個(gè)事故零，出色完成日均接卸車(chē)134輛的生產(chǎn)任務(wù)并多次在“紅旗機(jī)車(chē)”競(jìng)賽中獲得最高獎(jiǎng)“先鋒號(hào)機(jī)車(chē)”榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)。（攝影報(bào)道/黃金敏 張琪）

《邯鄲人物》——記錄邯鄲人自己的故事。挖掘生活，捕捉真實(shí)。鎖定《邯鄲人物》，品味百態(tài)人生。（攝影報(bào)道/黃金敏 張琪）