本報(bào)訊(記者 馬冬勝 通訊員 高體梅)京港澳高速公路京石段(以下簡稱京石高速)改擴(kuò)建后自2014年12月25日正式通車，截至目前已經(jīng)有一年。昨日，記者從京石公司了解到，通車一年間，共查處治理各類惡意逃費(fèi)車251輛，追繳通行費(fèi)累計(jì)32萬余元;治理“降型”等其他形式的逃費(fèi)車輛29400輛，增收通行費(fèi)87.2萬余元。京石公司負(fù)責(zé)人表示，逃費(fèi)司機(jī)多是抱有僥幸心理，認(rèn)為有便宜能占就占，占不上再繳費(fèi)，也不會(huì)有多大損失。對(duì)此，他強(qiáng)調(diào)，隨著治理逃費(fèi)措施的不斷完善，逃費(fèi)車輛要付出的代價(jià)就不僅僅是“占不上再繳費(fèi)”那么簡單了。

　　據(jù)京石公司調(diào)度監(jiān)控中心負(fù)責(zé)人介紹，京石高速改擴(kuò)建通車后不久，一些不法車輛利用服務(wù)區(qū)預(yù)留施工口逃費(fèi)。今年4月份，兩輛大貨車在涿州服務(wù)區(qū)施工預(yù)留便道強(qiáng)行下路時(shí)被京石公司稽查人員當(dāng)場(chǎng)攔截。交涉過程中，不法車輛不但不補(bǔ)繳通行費(fèi)還氣焰囂張地與稽查人員形成對(duì)峙。京石公司隨即報(bào)案，經(jīng)過警方與京石公司遠(yuǎn)赴內(nèi)蒙古、張家口等地多方取證，近日該案已結(jié)案，共追逃該團(tuán)伙車輛6輛，追繳通行費(fèi)80745元，6名涉案人員已移交司法機(jī)關(guān)依法處理。這也是京石高速改擴(kuò)建通車以來追繳逃費(fèi)額最高的一起逃費(fèi)案件。

　　倒卡、闖口、假冒綠通車，針對(duì)各種形式的逃費(fèi)行為，京石公司采取了針對(duì)性治理措施。比如各收費(fèi)站安裝阻車器，一旦遇有闖口車輛，阻車器會(huì)彈出鋼釘，對(duì)闖口車輛采取扎胎阻滯措施。安裝X光綠通檢測(cè)設(shè)備，對(duì)混裝假冒綠通車輛加大檢測(cè)力度。倒卡、闖口等逃費(fèi)車輛還將被列入路網(wǎng)黑名單，在全路網(wǎng)內(nèi)追查，被列入黑名單的車輛在路網(wǎng)內(nèi)將寸步難行。此外，京石公司還加強(qiáng)了錄像審驗(yàn)、圖片查詢、收費(fèi)數(shù)據(jù)綜合分析等多種技術(shù)手段進(jìn)行全方位的治理。

　　“高速公路惡意逃費(fèi)行為，根據(jù)不同情況屬于一種民事違約行為或觸犯《刑法》的犯罪行為。”河北燕趙眾誠律師事務(wù)所的張彥民律師介紹說，通行車輛與高速公路之間系服務(wù)合同法律關(guān)系，支付高速通行費(fèi)是通行車輛的主要合同義務(wù)，收取高速通行費(fèi)則是高速公路運(yùn)營單位的合同權(quán)利。如果通行車輛出現(xiàn)惡意逃費(fèi)行為則屬于拒絕履行合同義務(wù)的違約行為，高速公路運(yùn)營單位有權(quán)按照我國《合同法》等相關(guān)法律法規(guī)，依法追究通行車輛的違約責(zé)任。根據(jù)合同法，逃費(fèi)者應(yīng)補(bǔ)足偷逃的通行費(fèi)用。根據(jù)河北省物價(jià)局等四部門《關(guān)于我省收費(fèi)公路貨運(yùn)車輛計(jì)重收費(fèi)等有關(guān)問題的通知》(冀價(jià)行費(fèi)[2010]39號(hào))規(guī)定，對(duì)倒卡、闖口等逃費(fèi)車輛應(yīng)按相應(yīng)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的3倍收取通行費(fèi)。“同時(shí)逃費(fèi)者還涉嫌違反《治安管理處罰法》，根據(jù)情節(jié)和逃費(fèi)金額等事實(shí)會(huì)受到公安機(jī)關(guān)處以十五日以下拘留，一千元以下罰款的處罰;逃費(fèi)數(shù)額較高的，還涉嫌構(gòu)成詐騙犯罪，將承擔(dān)刑事責(zé)任。”張彥民律師說。

　　(石家莊新聞網(wǎng))