2月25日，從上午8時(shí)30分開始，王禾田便守在武漢市江岸區(qū)永清街道辦事處司機(jī)志愿者值班室，等待新一天的任務(wù)。但直到下午4時(shí)許，他沒有接到一個(gè)接送轉(zhuǎn)運(yùn)命令。王禾田高興地說：“今天到現(xiàn)在為止還沒有接到任務(wù)，這么多天來，這是第一次!”

　　邯鄲人王禾田在武漢戰(zhàn)“疫”的場(chǎng)景

　　今年47歲的王禾田，是一名中共黨員，邯鄲涉縣籍退役軍人，當(dāng)了12年汽車兵，轉(zhuǎn)業(yè)后被安置到武漢工作。1月23日，武漢暫時(shí)關(guān)閉出城通道，市內(nèi)公交、地鐵、輪渡全部暫停運(yùn)營，由于救護(hù)車不夠用，運(yùn)送醫(yī)護(hù)人員、發(fā)熱和疑似病人以及確診患者的任務(wù)由轉(zhuǎn)運(yùn)車完成，急需招募司機(jī)志愿者。

　　得知招募消息，王禾田立刻在手機(jī)上填表申請(qǐng)。但由于武漢市志愿者要求年齡40歲以下，已經(jīng)47歲的王禾田未被錄用。他不死心，又到永清街道辦事處自薦，最終被錄用了。

　　當(dāng)時(shí)，永清街道沒有足夠的救護(hù)車，就將兩臺(tái)面包車抽掉了后排座椅，放上板凳，改裝成了“救護(hù)車”。王禾田就開著這樣的“救護(hù)車”，接送新冠肺炎疑似患者，運(yùn)送輕癥和重癥病人轉(zhuǎn)院，不斷在社區(qū)、醫(yī)院、方艙、隔離點(diǎn)之間往返。

　　2月4日，上崗第一天，王禾田一晚上就接送了6個(gè)患者。第一批上車的是家住長(zhǎng)江邊某小區(qū)的一對(duì)夫妻，正發(fā)熱、咳嗽著。從這天開始，王禾田說，他接送的病人就沒有不咳嗽的。

　　“剛開始轉(zhuǎn)運(yùn)病人時(shí)，不擔(dān)心是假的。”2月6日凌晨2時(shí)，接送完病人，王禾田開車走在夜幕籠罩下的武漢，大街上一片寂靜，“靜得讓人有點(diǎn)害怕。”他回憶說，那晚，他給救護(hù)車消完毒，走路回家時(shí)，考慮到自己接觸過病人，擔(dān)心會(huì)影響到家人，就在自家車上睡了一晚。后來，街道給司機(jī)志愿者找了旅館，他就一直住在那里。

　　雖然條件艱苦，但王禾田沒有怨言，隨叫隨到。多的時(shí)候，他一天就要接送10多個(gè)病人，往返好幾趟，“重癥的、輕癥的都有，有去隔離點(diǎn)的，有到方艙醫(yī)院的，有轉(zhuǎn)到定點(diǎn)醫(yī)院的，忙到次日凌晨?jī)扇c(diǎn)是常事。”

　　王禾田也接送過不少老年患者。2月10日凌晨，他接送的患者中有兩個(gè)老人，他們出門時(shí)拎著大包小包，走路又慢，親人還不在身邊，王禾田看后非常不忍，就幫他們搬行李。

　　“我的工作時(shí)間并不固定。”王禾田告訴記者，“起先一天6個(gè)小時(shí)，后來改為8個(gè)小時(shí)，現(xiàn)在變成了工作12個(gè)小時(shí)，休息36個(gè)小時(shí)。”最初，他每日平均接送五六位病人，最多的時(shí)候不間斷接送了10多個(gè)人。

　　截至25日，王禾田接送轉(zhuǎn)運(yùn)了50多名病患，他驅(qū)車幾乎跑遍了漢口的所有醫(yī)院。其間，還有一對(duì)上了年齡的夫妻，因?yàn)獒t(yī)院病床緊張，只能定時(shí)去門診治療。于是，王禾田便成了他們的專職司機(jī)，連續(xù)3天上門接送。

　　除了運(yùn)送患者，王禾田還擔(dān)當(dāng)起了邯鄲支援武漢的聯(lián)系人。近日，涉縣“擁軍志愿服務(wù)聯(lián)盟”通過王禾田，把500多箱方便面捐贈(zèng)給武漢抗疫一線的部隊(duì)醫(yī)護(hù)人員。