從邯鄲市交通運(yùn)輸局獲悉，截至目前，“7·19”特大洪災(zāi)造成的東部平原地區(qū)普通干線公路水毀路段已全部完成重建。西部重災(zāi)區(qū)因點(diǎn)多線長(zhǎng)，施工難度較大，除1處較大的阻斷點(diǎn)外，各阻斷點(diǎn)主體工程已基本完工。重建工程共涉及246公里普通干線公路水毀路段，目前共完成投資1.56億元，占計(jì)劃總投資的96%。

　　12月14日，在213省道涉左線劉家莊村段，滿載煤炭的貨車絡(luò)繹不絕，而就在今年11月9日之前，這些貨車還只能從搶通的便道上一輛輛慢慢通過(guò)。該路段是“7·19”特大洪災(zāi)導(dǎo)致邯鄲水毀最長(zhǎng)的一處阻斷點(diǎn)，長(zhǎng)達(dá)70米，也是晉煤東運(yùn)的一條主要通道。

　　“這段路線過(guò)境交通壓力大、施工條件差，當(dāng)時(shí)施工面上還有不少積水。為盡快修通方便通行，我們?cè)谙峦趽鯄Φ鼗鶗r(shí)，采取一邊挖地基一邊用4臺(tái)水泵不停往外抽水的方法，才得以作業(yè)。”負(fù)責(zé)該路段重建工作的涉縣公路管理站副站長(zhǎng)馮計(jì)平介紹，通過(guò)晝夜不停地施工作業(yè)，這一路段僅用不到3個(gè)月時(shí)間就重建完成，方便了車輛通行，且比之前的道路質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)還高。

　　據(jù)了解，“7·19”特大洪災(zāi)發(fā)生后，邯鄲市交通運(yùn)輸系統(tǒng)迅速開展救災(zāi)搶通工作，第一時(shí)間打通所有水毀斷交道路，做好各類應(yīng)急搶險(xiǎn)預(yù)案完善工作。面對(duì)災(zāi)后重建任務(wù)，邯鄲市交通運(yùn)輸局聯(lián)合省規(guī)劃設(shè)計(jì)院，逐段、逐點(diǎn)對(duì)災(zāi)毀路段進(jìn)行項(xiàng)目設(shè)計(jì)，多次組織專業(yè)力量對(duì)設(shè)計(jì)方案進(jìn)行修改完善，組織相關(guān)部門積極開展災(zāi)后重建，確保以最優(yōu)的措施和質(zhì)量完成災(zāi)后重建工作。