甘肅省交通運輸廳26日召開新聞通氣會披露，位于甘肅境內(nèi)的京新高速公路白明段目前已建成，它不僅縮短了新疆東進華北、東北的里程約1000公里，甘肅河西地區(qū)也多了一個西入新疆、東進華北、東北地區(qū)、直達北京最為便捷的高速通道。

　　甘肅省交通運輸廳副廳長、廳新聞發(fā)言人劉建勛介紹，建設(shè)里程134.407公里的白明高速公路于2014年6月開工，總投資62.1億元，線路起點位于蒙甘交界處的白疙瘩，順接內(nèi)蒙古境內(nèi)在建臨河至白疙瘩段高速公路路線終點，終點位于甘新交界處明水村，順接新疆境內(nèi)在建明水至哈密段高速公路路線起點。

　　根據(jù)交通運輸部安排部署，鑒于內(nèi)蒙古和新疆境內(nèi)路段正在建設(shè)，白疙瘩至明水高速公路建成后暫不通車，待內(nèi)蒙古、新疆境內(nèi)路段建成后三省區(qū)同時通車運營。馬鬃山鎮(zhèn)至橋灣連接線路段近日通過交工驗收后通車運營。

　　劉建勛說，白明高速公路地處荒漠戈壁地區(qū)，降雨量少，蒸發(fā)量大，夏季高溫達40度以上，冬季氣溫在零下30度左右。“一年一場風(fēng)，從春刮到冬”，是當(dāng)?shù)貝毫幼匀画h(huán)境的真實寫照。而且，由于地表鹽堿化程度嚴(yán)重，沿線水資源極度匱乏，無地表水，地下水氯離子、硫酸根離子含量超標(biāo)，非常不利于工程建設(shè)。

　　對此，該工程的施工單位甘肅省公路航空旅游投資集團重點采取了嚴(yán)控原材、嚴(yán)格管理、科學(xué)施工、創(chuàng)新模式等措施以“保質(zhì)保量”。

　　白明高速公路采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，整體式路基寬度28米，分離式路基寬度13.75米。劉建勛表示，白明高速公路是新疆東進內(nèi)蒙、河北、北京及華北、東北等地區(qū)的一條重要大通道，其建成完善了“國家高速公路網(wǎng)”布局與結(jié)構(gòu)。