資料圖。

　　新一輪成品油調(diào)價(jià)窗口將于 11 月 30 日 24 時(shí)開啟，多家機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)本次油價(jià)或上調(diào)。這將是今年以來油價(jià)的第八次上調(diào)。

　　上一輪調(diào)價(jià)窗口 ( 11 月 16 日 ) ，國內(nèi)成品油價(jià)格創(chuàng)下今年以來最大降幅，國內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸分別降低 365 元和 355 元。

　　據(jù)隆眾資訊測(cè)算，截至 11 月 28 日，原油綜合變化率為 4.90%，預(yù)計(jì)對(duì)應(yīng)汽柴油上調(diào)幅度 160 元 / 噸。卓創(chuàng)資訊測(cè)算的汽柴油上調(diào)幅度也是 160 元 / 噸。

　　本輪計(jì)價(jià)周期內(nèi)，國際原油價(jià)格呈現(xiàn)先漲后跌再漲態(tài)勢(shì)。截至 11 月 28 日收盤，當(dāng)日，美國 WTI 原油期貨漲 1.02 美元，報(bào)收 47.08 美元 / 桶;布倫特原油期貨漲 1.00 美元，報(bào)收 48.24 美元 / 桶。

　　" 產(chǎn)油國限產(chǎn)預(yù)期和美元走勢(shì)是本輪漲價(jià)的主要影響因素，" 隆眾資訊分析師王倩倩說，石油輸出國組織 ( OPEC ) 會(huì)議前，所有關(guān)于限產(chǎn)磋商的消息都將成為關(guān)注重點(diǎn)，利空或利好消息將直接決定油價(jià)起落。

　　本輪周期國際原油期貨走勢(shì)圖。來源：隆眾資訊

　　11 月 30 日，OPEC 將在維也納舉行部長(zhǎng)級(jí)會(huì)議，以敲定今年 9 月達(dá)成的限產(chǎn)協(xié)議相關(guān)細(xì)節(jié)。然而，由于近期沙特態(tài)度變強(qiáng)硬、OPEC 主要成員國與俄羅斯之間存在爭(zhēng)議，限產(chǎn)協(xié)議前景不明。

　　王倩倩說，預(yù)計(jì) OPEC 本次不會(huì)完全不作為，或提出有初步進(jìn)展的方案，但能否獲得全部產(chǎn)油國的支持尚難以預(yù)料。另外，美元匯率增強(qiáng)將抵消市場(chǎng)對(duì) OPEC 減產(chǎn)的信心，造成油價(jià)下跌，后期如果美元匯率表現(xiàn)持續(xù)強(qiáng)勢(shì)，將會(huì)繼續(xù)拉低原油上漲幅度。

　　若成品油價(jià)格上調(diào)，國內(nèi)汽柴油批零價(jià)差將有所擴(kuò)大。卓創(chuàng)資訊分析師胡慧春說，在濃厚上調(diào)預(yù)期及資源緊張的支撐下，近期汽柴油批發(fā)價(jià)處于上漲態(tài)勢(shì)。本輪油價(jià)上調(diào)后，汽柴油批發(fā)價(jià)將會(huì)隨之上漲，但漲幅要小于零售價(jià)，因此，后期汽柴油批零價(jià)差將有所拉寬。

　　2016 年以來，國內(nèi)油價(jià)共經(jīng)歷 22 次調(diào)價(jià)窗口。漲跌互抵后，汽油價(jià)格合計(jì)上調(diào) 305 元 / 噸，柴油價(jià)格合計(jì)上調(diào) 290 元 / 噸。