大貨車側(cè)翻

　　[國內(nèi)新聞]昨天早上8點(diǎn)多，余杭臨平望梅路東往西方向一輛江蘇南通牌照的大貨車發(fā)生側(cè)翻，事發(fā)原因是司機(jī)低頭找副駕座上的手機(jī)，一不留神把車開上了綠化帶。

　　左側(cè)輪胎撞上了綠化隔離帶，大貨車失去平衡，往右側(cè)傾斜，十七八米長的貨車就這么往路中間一翻，一下占了兩個(gè)車道，早上8點(diǎn)多的早高峰就更加堵了。更可怕的是，翻車的時(shí)候，油箱摔壞了，柴油咕咕往外冒。

　　車翻了，貨也撒了一地，司機(jī)小米倒是一點(diǎn)事情沒有，他懊惱地爬出駕駛室，抓耳撓腮地等著趕來的交警。交警趕到現(xiàn)場(chǎng)一看，第一句話就問：車下有沒有人?小米想了想說：“車翻下去的時(shí)候比較慢，我確定車下沒有人。”

　　小米是90后，老家四川，這車貨是他從江蘇南通運(yùn)往杭州一家物流公司的，車上碼得高高的貨箱是電器、五金配件，大大小小不下1000箱。但這好好的車，怎么就開翻車了?

　　原來，當(dāng)時(shí)車子行駛在一車道上，小米低頭在副駕駛座上找手機(jī)，因?yàn)樽⒁饬Σ患?，手里方向盤偏了點(diǎn)，車左前輪撞上了綠化隔離帶，引發(fā)了翻車。

　　“開車怎么能低頭找東西呢?”事故現(xiàn)場(chǎng)，處理交警嚴(yán)肅地批評(píng)司機(jī)，米師傅紅著臉。

　　交警運(yùn)來一堆土，用渣土蓋掉漏了一地的柴油，大吊車也趕到現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備施救。不過，吊車師傅一打聽，這車帶貨有30多噸重，就連連搖頭說：吊不起來啊，必須先把貨卸下來才行。

　　于是，交警又叫來一輛小型貨車幫忙卸貨，五六個(gè)工人忙乎了一陣，發(fā)現(xiàn)車上還裝了幾件大的貨，人力卸不了，只好再叫鏟車來卸貨，忙乎了兩三小時(shí)，才卸完了貨，拖走了事故車輛。