[國(guó)際新聞]據(jù)澳大利亞新聞網(wǎng)6月27日?qǐng)?bào)道，澳大利亞當(dāng)局26日表示，他們相信馬航失蹤客機(jī)在南印度洋墜毀時(shí)處于自動(dòng)駕駛狀態(tài)，駕駛員很可能由于艙內(nèi)失壓導(dǎo)致缺氧而失去駕機(jī)能力。

　　這是迄今為止澳官方就馬航班機(jī)失事原因提出的最肯定的理論。馬航班機(jī)失蹤已成為現(xiàn)代航空史上最大的謎團(tuán)。

　　澳副總理特拉斯在當(dāng)日的新聞發(fā)布會(huì)上說(shuō)，馬航失蹤客機(jī)燃油耗盡、在南印度洋墜毀時(shí)，“非?？赡?rdquo;是處于自動(dòng)駕駛狀態(tài)，否則這架班機(jī)就不會(huì)像衛(wèi)星信號(hào)顯示的那樣平穩(wěn)飛行。

　　澳航空安全委員會(huì)同日公布報(bào)告說(shuō)， 馬航失蹤班機(jī)飛行路徑穩(wěn)定，而且缺乏通訊溝通，因此他們認(rèn)為機(jī)上發(fā)生了某種缺氧事件。報(bào)告同時(shí)指出，這與目前可獲得的最好證據(jù)相符。

　　艙內(nèi)失壓會(huì)造成缺氧，腦缺氧導(dǎo)致人意識(shí)混亂、昏迷，最終死亡。官員和分析人士說(shuō)，艙內(nèi)失壓一直是馬航班機(jī)失蹤案的調(diào)查重點(diǎn)之一。