[國(guó)際新聞]中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)展一直牽動(dòng)著國(guó)人的心，由于航空發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的落后和巨大差距，中國(guó)自行研制的軍用和民用飛機(jī)長(zhǎng)期受到發(fā)動(dòng)機(jī)能力薄弱的困擾，成為限制中國(guó)發(fā)展航空事業(yè)的最大技術(shù)障礙，到目前為止，除少量軍機(jī)和民機(jī)使用國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)外，中國(guó)發(fā)展的重點(diǎn)軍機(jī)，如殲-10系列戰(zhàn)斗機(jī)、718工程驗(yàn)證機(jī)等，民機(jī)如ARJ-21和C-919項(xiàng)目均采用國(guó)外發(fā)動(dòng)機(jī)，這種受制于人的狀況既影響國(guó)家安全也非大國(guó)產(chǎn)業(yè)發(fā)展所能忽視。(全文來(lái)源：環(huán)球網(wǎng)軍事頻道特約評(píng)論員：雷澤 圖片為我國(guó)自行研制的新型民用大涵道比發(fā)動(dòng)機(jī)CJ1000A，該發(fā)動(dòng)機(jī)采用8+2結(jié)構(gòu)，達(dá)到世界先進(jìn)水平)

　　目前，中國(guó)通過(guò)“兩機(jī)專項(xiàng)”(即國(guó)家航空發(fā)動(dòng)機(jī)和燃?xì)廨啓C(jī)“兩機(jī)”科技重大專項(xiàng))投入巨資力圖改變過(guò)去的窘境。航空發(fā)動(dòng)機(jī)和燃?xì)廨啓C(jī)“兩機(jī)”科技重大專項(xiàng)已經(jīng)順利成為國(guó)家第20個(gè)重大技術(shù)專項(xiàng)，與空天飛機(jī)和高超音速飛行器專項(xiàng)一起成為國(guó)家航空航天領(lǐng)域的重要突破聚焦。

　　最近，北京航空航天大學(xué)在其官方網(wǎng)站上披露了我們航空發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展路線圖，為我們展示了中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展的最新情況，內(nèi)容讓人頗感震驚和意外。